身為SUPER GT輪胎贊助商之一的橫濱輪胎透過空氣動力學技術，在輪胎內側加上放射狀鰭片，有效整理輪內氣流，使氣流更為平順地往車尾排出，降低賽車行駛阻力，提升能源使用效率，更幫助追擊的後車更易於超越前車，增加比賽刺激與可看度。 

其中，GT300賽事由汽車廠商生產販賣的國際規格的FIA GT3賽車同日本獨有的JAF-GT車輛一同參賽，不同底盤的車型混合參賽，來自世界各地多樣化的賽車同台競技上演精彩比賽，日前於岡山國際賽車場進行的首站，TEAM UPGARAGE車隊的UPGARAGE NSX GT3賽車(小林崇史/小出俊)雖然只做出排位第18起跑成績。 

但是在正賽時，由於掌握道路與天候狀況得宜，加上車隊迅速果決的進站換胎策略，逐步在賽事中取得領先地位，雖然一度也面臨可能需第三次進站換胎的問題，但是因大雨影響賽會祭出紅旗宣布比賽提前結束，也順利幫TEAM UPGARAGE取得近五年來的第三勝。