作為實現碳中和、推動賽車運動可持續發展的努力之一，橫濱橡膠加入負責超級方程式賽車的日本賽車振興株式會社推動的SUPER FORMULA NEXT50（Go）項目，並將開始向超級方程式賽車提供由再生材料製成的賽車輪胎（乾地用胎約33％使用再生材料）。 

從2025年SUPER FORMULA賽季開始，輪胎所含再生材料比例更高達到約46%，賽季於 3 月 7 日開賽持續至 11 月，共進行 12 輪比賽。 

我們加快了賽車輪胎開發，進一步提高再生材料的使用率，目前已實現約 46%，超過原先設定2025年達到35%的目標。此外，在努力提高再生材料比例的同時，也在追求駕駛性能的進一步提升，特別是對於濕地用胎，提高預熱性能和抓地性能。 

即將供應的2025年賽車輪胎使用新型植物油，適用於乾地與濕地狀態。此外，濕地用胎現在將像乾地用胎一樣使用採用合成橡膠，採用從稻殼中提取的二氧化矽，以及將過去使用過的植物衍生混合劑、再生鋼絲和再生橡膠持續利用。