現代汽車以E-GMP電動車平台為基礎，打造專為挑戰賽道紀錄而生的IONIQ 5 N TA（Time Attack），保留標準車的高性能電力電子 (PE) 系統透過軟體調校，前後馬達加總可輸出驚人的687匹最大馬力。 

IONIQ 5 N TA曾在去年的派克峰國際爬山賽，使用與橫濱輪胎合作開發的18吋ADVAN A005賽車胎，規格為前、後輪300/680R18，由WRC車手 Dani Sordo駕駛創下電動改裝組最速紀錄以9分30秒822完賽。 

派克峰國際爬山賽影片：https://www.youtube.com/watch?v=21FMoxLIvRg 

日本知名車手谷口信輝近期更在Attack Tsukuba 2025挑戰筑波賽道最速賽事，IONIQ 5 N TA同樣使用ADVAN A005賽車胎，以57.446 秒打破了先前在賽道上創下的電動車紀錄近2秒，在日本樹立電動性能車全新標竿。 

谷口信輝表示；我很榮幸有機會駕駛IONIQ 5 N TA Spec打破我之前的電動車記錄，煞車和操控性能都十分出色，過彎也相當平穩，我可以非常自信地將賽車推向極限。 

筑波賽道影片：https://www.youtube.com/watch?v=ZN_oeEuIuX0