車輛行駛時產生的氣流與阻力會影響性能，甚至是操控穩定性，橫濱橡膠對此已經研究超過10年的時間，至今已經進展到透過開發創新的輪胎側壁形狀，控制輪胎周圍氣流以降低空氣阻力。 

因為在車輛行駛時，不同氣流會流經輪胎周圍、車輛四周然後從車尾排出，利用空氣動力學技術在輪胎側面製造微小的凹凸來提高燃油效率，以及透過降低空氣阻力提升操控穩定和靜肅性，而這樣的設計看起來像是鯊魚的鰭片，可以影響輪胎周圍不穩定的氣流使其平穩。 

透過改變散熱鰭片的數量、形狀和排列，可以控制燃油效率、駕駛穩定性和安靜性之間的平衡。然而，由於車輛周圍的氣流會根據不同車型而變化，因此優化形狀和佈置非常重要。 

為此，我們為輕型敞篷跑車COPEN開發首款空氣動力學輪胎ADVAN A50，其特點是輪胎外側有12個呈V形排列的翅片，未來也會擴大應用此技術。