全日本超級方程式錦標賽第二次碳中和開發測試先前在富士賽道舉行，兩輛SF23開發賽車分別是搭載本田引擎的「白虎」和搭載豐田引擎的「紅虎」，分別在山本直樹（白虎）和國本雄介（紅虎）的駕駛下，使用將於2026年賽季推出的低碳生質原料酒精汽油，共計跑了449圈，收集數據同時確認燃料足以讓SF23開發賽車性能發揮。

超級方程式賽車全數是由Dallara負責製造，分別配備豐田或本田提供的2.0升渦輪增壓引擎，可輸出超過550匹最大馬力，車重（含車手）超過677公斤。此外輪胎和減震器均由同一製造商提供，以確保所有賽車具有相同的性能。

橫濱橡膠自從2016年以來，持續以獨家輪胎贊助商之姿參與全日本超級方程式，從2023年開始，橫濱橡膠開始供應使用可永續材料的賽車胎，呼應全日本超級方程式主管機構Japan Race Promotion Co., Ltd. (JRP)提出的環保需求。