在2013年Tokyo Auto Salon東京改裝車展，首度公開亮相的YOKOHAMA AERO-Y電動概念跑車，相當注重其空氣動力學的極致表現，而除了車體出自日本知名賽車設計師由良拓也之手，更有著由橫濱橡膠株式會社旗下各個企業所合力注入的技術概念。

空氣動力學原先較為廣泛使用於航空領域，而隨著科技發展的日新月異，才逐步應用於汽機車領域，同樣是為了減低風阻，以及提升燃油使用經濟性、運動效率展現。而橫濱橡膠株式會社透過研究發現只要在輪胎內側加上放射狀鰭片，就能夠有效整理輪內氣流，讓氣流更為平順地往車尾排出，進一步提升能源使用效率。

除了如此輪胎氣流整理技術，能夠對提升駕駛樂趣與能源使用效率有所助益，另一個關鍵的因素則是輪胎所使用的配方，對橫濱輪胎而言正是近年來不斷在市售輪胎或賽車領域推廣的橘子油配方，讓車輛行駛能夠更安靜、輪胎也更耐用、更有抓地力，不分乾地或溼地皆然。