早從2010年起，橫濱橡膠株式會社便開始研究輪胎與風阻的關係，希望能夠讓橫濱輪胎所擅長的低輪胎滾動阻力技術，藉由結合讓氣流能夠順暢通過輪胎表面的技術，獲得更高的節能效益。

如今，這項輪胎空氣動力科技已經獲得突破性進展，可進一步透過輪胎轉動減少車輛的空氣阻力與升力，進而提升車輛的燃油使用效率與提升行車安全。而其能夠發揮效用的設計來自於以空氣動力電腦模擬測試，以及大型風洞實際進行輪胎氣流測試兩種方式，發現只要在輪胎內側加上突起放射狀鰭片，就能夠有效在車輛行進時將螺旋狀亂流進行「整理」，然後繼續通過車底盤至車尾排出，對於提升車輛油耗表現有極大貢獻。